Tajms je objavio novi članak o Crnoj Gori. Cijeli tekst možete pročitati u nastavku.

Egipatski programer Samih Saviris ima velike snove – i duboke džepove. Gradi gradove na mjestima koja drugi neće, od El Goune blizu Hurgade na obali Crvenog mora do Andermatta u švajcarskim Alpama.

Njegov najnoviji projekat, Luštica Bay, nalazi se u maloj balkanskoj zemlji Crnoj Gori. Nalazi se na strmim padinama između Jadrana i Kotorskog zaliva, njegova razvojna kompanija Orascom gradi 1.500 kuća, osam hotela, dvije marine, školu, bolnicu i prvo golf igralište sa 18 rupa u zemlji.

Prva faza razvoja od 1,1 milijarde eura, podržana od strane vlade Crne Gore, gotovo je završena. Hotel Chedi sa pet zvezdica otvoren je u julu prošle godine i glavna marina je već napunjena močvarnim jahtama, a stanovnici i letovali useljavaju se u kuće u marinskom selu.

Ahmed Zaki, direktor prodaje i marketinga je bikovski izjavio. „Imali smo potencijalne kupce u 84 zemlje, uključujući klijente koji su uložili u druge Orascom projekte i vole brend. Takođe vole da je Crna Gora lako mesto za poslovanje, jer će korporativni porez od 9 procenata i turizam ove godine porasti na 2,3 miliona posetilaca od 450.000 u 2014. godini. “

„Crna Gora bi mogla da se pridruži EU za pet godina: kada se [susjedna] Hrvatska pridružila, cijene nekretnina rastu i rastu. Cijene su se ovdje udvostručile otkad smo započeli i možda će završiti i 15 puta više. Cijene po kvadratnom metru i dalje su niže nego u Francuskoj ili Španiji, a prinos zakupa može biti i do 7,5 posto bruto, jedan od najviših u Evropi “, kaže on. Prve kuće su u 2012. prodate za 2.800 kvadratnih metara, ali sada prodaju za 7.500 kvadratnih metara.

Crna Gora je najavila ograničeno državljanstvo investicionim programom otvorenim za 2.000 građana koji nisu članice EU tokom naredne tri godine. Kandidati će morati da doniraju 100.000 € vladi i potroše 450.000 € na odobrenom imovinskom projektu na jugu zemlje (gde se nalazi Luštica Bay) ili 250.000 € na manje razvijenom sjeveru.

Pasoš iz Crne Gore omogućava građanima putovanje bez viza u 117 zemalja, iako će se to znatno proširiti ako zemlja bude uspješna u svom nastojanju da se pridruži EU. Međutim, detalji o tome koja će se svojstva kvalifikovati ostaju nejasna, prema onima u industriji.

Vlada je na pokretanju rekla: „Program ima za cilj da ubrza ekonomski razvoj Crne Gore stvaranjem novih turističkih, poljoprivrednih i prerađivačkih kapaciteta i stvaranjem novih radnih mesta.“

To je novac koji malenoj zemlji, sa oko 622.000 stanovnika, očajnički treba, prema Darren Gibson, izvršni direktor Luštica Bay-a. „Vizija vlade je u turističkim terminima smjela i skupa. To je mala zemlja sa niskom poreskom osnovom, što znači da je mogućnost plaćanja vizije ograničena. Infrastruktura – aerodrom i putevi – su presudni i želeli bismo da se to kreće brže. “

Planira se proširenje aerodroma u glavnom gradu Podgorici i primorskom odmaralištu Tivtu, moguće kroz javno-privatno partnerstvo. Broj putnika koji slete u Tivat povećao se za čak 15 procenata godišnje u poslednje tri godine. Međutim, skoro sve aviokompanije, uključujući Easiyet iz Gatvicka i Manchestera, leti samo u ljetnjoj sezoni tokom dnevnog vremena. To znači da veliki broj crnogorskih posjetilaca leti u Dubrovnik i vozi se preko granice.

Luštica Bay nije jedini razvoj velikih razmjera u zemlji. Porto Montenegro u Kotorskom zalivu, u blizini Tivta, koji je otvoren 2009. godine, bio je prvi luksuzni razvoj i predstavlja dobro uspostavljenu  marinu super jahti. U međuvremenu, Porto Novi, koji će biti dom prvog odmarališnog smeštaja „One & Only“ u Evropi, još je u izradi.

Kieran Kelleher, generalni direktor kompanije Savills Hrvatska i Crna Gora, kaže: „Ovo su prva tri projekta od posebnog interesa za državu koja se međusobno dopunjuju. Na različitim lokacijama, sa različitim temama i drajverima, i različitim cenama.

Porto Montenegro, smješten oko bivše baze za mornaricu, „odredio je tempo u smislu cijena“ za prvo tržište nekretnina u zemlji, kaže Kelleher, kuće koje se prodaju za 7.500 eura kvadratnog metra – jednosoban stan košta 600.000 eura. Iako je izgledalo kompletno, samo 250 od planiranih 1.000 kuća je izgrađeno. Bez obzira na to, razvoj je doveo do porasta cijena obližnjih nekretnina koje nisu u cijeni od 1.000 kvadratnih metara prije deset godina do 3.000 kvadratnih metara danas, kaže Kelleher.

Dvosobni stanovi u okrugu Centrale u Luštica Bay počinju od 225,000 € Dvosobni stanovi u okrugu Centrale u Luštica Bay počinju od 225,000 € Postoje nade da će Porto Novi, ljetovalište i velika marina na mestu bivše vojne baze na ušću Kotorskog zaliva, stvoriti slično povećanje cijena kada bude završen sledeće godine za susjedno selo Kumbor. Obuhvataće 214 domova (sa jednosobnim apartmanima od 400.000 evra), plus hotel One i Only i spa sa deset brendiranih vila koje koštaju između 10 i 15 miliona eura.

Luštica Bay ima tendenciju da se svidi kupcima koji se žele izvući iz svega i uživati u golfu (iako se staza tek treba graditi), kao i marini, kaže Kelleher. Projekat je dovoljno velik da u različitim četvrtima ima različite cijene i da postane dom mješavine lokalnih stanovnika i vlasnika drugih kuća

Marina Village na obali je najsuvremeniji i skoro je kompletan, iako je na raspolaganju pet dvosobnih gradskih kuća sa privatnim bazenima, od 845.000 eura. Centrale, četvrti centra grada na vrhu brda, urbanije je i imat će dvosobne stanove koji počinju od 225,000 €; U prodaji je prodato 300 nekretnina.

Iako prodaja pretežno dominira na tržištu nekretnina na vrhu, za one koji bi radije da ne žive u novogradnji srednjovekovni grad Kotor privlači britanske i irske kupce svojim „povoljnim vrijednostima i atraktivnim prinosima“, Kaže Kelleher. „To je tri puta jeftinije od Dubrovnika.“ Dvosoban stan u staroj gradskoj jezgri košta oko 130 000 eura, koji nakon renoviranja oko 15 000 eura, u ljetnjoj sezoni iznajmljuju za 200 eura po noći.